.jpg)
.jpg)
.jpg)
Автовозный ремень
Автовозные ремни служат для фиксации легковых автомобилей при их перевозке на специализированных платформах автовозов. Конструкция ремня включает в себя ленту, трещотный механизм для регулирования натяжения, три крюка и три защитные накладки. Натяжение ленты предотвращает перемещение и сползание автомобиля в процессе транспортировки, обеспечивая его надежную фиксацию.
|
АВТОВОЗНЫЙ РЕМЕНЬ С ПОВОРОТНЫМИ КРЮКАМИ |
|||||
 |
Тип ремня |
Нагрузка в обхват |
Ширина ленты, мм
|
Комплектность ремня |
Длина ремня |
|
СРД-АВТО- 3,0т
|
3,0т
|
35
|
Механизм стяжного ремня (храповик) - длинна ручки: 157мм -1шт Крюк однопалый поворотный 1500 daN - 3шт Накладка резиновая для ремня 50х20 - 3шт Лента 35мм 1500 daN: оранжевая, синияя |
L=3000мм
|
|
|
СРД-АВТО- 5,0т |
5,0т
|
50
|
Механизм стяжного ремня (храповик) - длинна ручки: 230мм -1шт Крюк однопалый поворотный 2500 daN - 3шт Накладка резиновая для ремня 50х20 - 3шт Лента 50мм 2500 daN: красная |
L=3000мм
|
|
При отборе автотранспортных креплений первостепенное значение имеет оценка качества используемой ленты и механизма блокировки (трещотки). Низкокачественные ремни могут деформироваться, ослабляться или разрушаться, что, как правило, влечёт за собой повреждение перевозимого груза.
