Траверсы

ТРАВЕРСА ЛИНЕЙНАЯ ТИП 1

Описание

Траверса выполнена из швеллеров, представляя из себя балочную конструкцию, усиленную листовым металлом. В нижней части траверсы расположены подвески для строп и грузозахватных приспособлений, а на верхней балке расположена подвеска для крюка. Крепление траверсы к грузоподъемным механизмам производится с помощью подвески или косынки с проушиной.

ТРАВЕРСА ЛИНЕЙНАЯ ТИП 2

Описание

Траверса линейная второго типа (тип 2) с двумя верхними проушинами по краям для крепления, к грузоподъемному оборудованию представляет собой балочную конструкцию. Крепление к крюку происходит с помощью строп, в условиях ограниченных габаритах это  может снижать полезную высоту работы, поэтом в таких случаях лучше использовать траверсу тип-1.

При этом схема строповки траверсы  за две точки позволяет значительно снизить металлоемкость конструкции, что является немаловажным при подборе траверсы с минимальным собственным весом при сохранении грузоподъемности.

ТРАВЕРСА Н-ОБРАЗНАЯ ТИП 3

Описание

Для крупногабаритных грузов , требующих крепления за 4 точки в условиях малого габарита по высоте перемещение и подъём груза нужно производить  траверсой н-обраного типа (тип-3).

Данный вид траверсы применяется с такими грузами, как строительные конструкции, на эвакуаторах для подъема и перемещения автомобилей, контейнеры, речные суда, листовая сталь, трубы. Н-образная траверса может комплектоваться стропами канатными, текстильными и цепными, а также грузозахватными приспособлениями.

ТРАВЕРСА РАМНАЯ ТИП 4

Описание

Благодаря жесткой рамной конструкции, траверса по заказу может быть изготовлена в разборном исполнении. Траверса рамная крепится к грузоподъемному устройству с помощью стропа, либо за центральную проушину. Если траверса закреплена с помощью 4-х ветвевого стропа – то эта траверса может работать с грузом со смещенным центром тяжести относительно вертикальной оси.

Рамная траверса может комплектоваться различными грузозахватными приспособлениями и концевыми элементами.